Российско-германский проект "ПЛОТ"
В 2016-2017 годах на территории п-ова Таймыр (оз. Таймыр, оз. Левинсон-Лессинга) развернулись исследования одной из экспедиций в рамках российско-германского проекта "ПЛОТ" (Палеолимнологический трансект). Основной целью проекта является исследование палеоклимата и природной среды вдоль трансекта северной части России от Ладожского озера до озера Эльгыгытгын на Чукотке. Организаторами проекта являются: Федоров Григорий Борисович - старший научный сотрудник отдела географии полярных регионов Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ФГБУ "ААНИИ") и Мартин Меллес - профессор Института геологии и минералогии Кёльнского Университета.
Группа ученых из России, Германии и Норвегии изучает донные отложения, что поможет прояснить, как менялись климатические условия в межледниковом периоде. Эти же исследования, по мнению ученых, помогут предсказать изменения климата примерно на сто ближайших лет. Для реализации проекта необходимо провести исследования на 5 озерах российской Арктики - Ладожское (республика Карелия), Большое щучье (Полярный Урал), Эманда (Республика Саха (Якутия)), и на территории п-ва Таймыр - оз. Левинсон-Лессинга и оз. Таймыр.
Наша компания выступила организатором транспортной логистики экспедиций на оз. Таймыр и оз. Левинсон-Лессинга:
- Летом 2016 года была организована доставка оборудования (ок. 6 тонн) из г. Санкт-Петербург, через г. Красноярск в с. Хатанга; перевозка в Хатангу и проживание здесь участников экспедиции; перелет участников к месту исследований с использованием вертолетов Ми-8; а также предоставление складских помещений для хранения оборудования в течение года, до следующего периода экспедиции.
- Весной 2017 года начался основной этап экспедиции на Таймыре, в котором наша компания предоставила услуги мобильной передвижной базы. В состав базы вошли: два вездехода ISUZU OM50 OHARA с жилыми модулями, передвижной жилой модуль на санном основании, ВТС ТРЭКОЛ - 1 ед., дизельная электростанция, сани грузовые и емкостной парк под дизельное топливо. В завершении экспедиции была организована доставка груза (оборудования) и керна с места работ в г. Санкт-Петербург.
